SONGZ ESA ተከታታይ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ የአየር ማቀዝቀዣ
መግለጫ 1
የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ኤ/ሲ ኤልኤምዲ ተከታታይ ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫ
| ሞዴል | LMD-III | LMD-IV | LMD-V | LMD-VI | |||||
| የሚመከር የአውቶቡስ ርዝመት (ሜ) | 8-8.8 | 8.9-9.4 | 9.5-10.4 | 10.5-12 | |||||
| ማቀዝቀዣ | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | |
| የማቀዝቀዣ አቅም | መደበኛ | 10 ኪ.ወ. | 16 ኪ.ወ. | 12 ኪ.ወ. | 18 ኪ.ወ. | 14 ኪ.ወ. | 20 ኪ.ወ. | 17 ኪ.ወ. | 22 ኪ.ወ. |
| ከፍተኛ | 15 ኪ.ወ. | 24 ኪ.ወ. | 17 ኪ.ወ. | 26 ኪ.ወ. | 22 ኪ.ወ. | 32 ኪ.ወ. | 29 ኪ.ወ. | 37 ኪ.ወ. | |
| የሙቀት ፓምፕ የማሞቂያ አቅም | 13 ኪ.ወ. | 18 ኪ.ወ. | 15 ኪ.ወ. | 22 ኪ.ወ. | 18 ኪ.ወ. | 26 ኪ.ወ. | 20 ኪ.ወ. | 28 ኪ.ወ. | |
| እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ሙቀት ፓምፕ አቅም | ያ | 22 ኪ.ወ. | ያ | 25 ኪ.ወ. | ያ | 30 ኪ.ወ. | ያ | 31 ኪ.ወ. | |
| ጣሪያ | ልኬት (ሚሜ) | 2700×1900×262 | 3300 × 1900 × 262 | 3300 × 1900 × 262 | 3300 × 1900 × 262 | ||||
| ክብደት | 260 ኪ.ግ. | 260 ኪ.ግ. | 309 ኪ.ግ. | 305 ኪ.ግ. | 316 ኪ.ግ. | 310 ኪ.ግ. | 322 ኪ.ግ. | 350 ኪ.ግ. | |
| የአየር ፍሰት መጠን ኮንደንሰር | 6000 m3/ሰ (3) | 8000 m3/ሰ (4) | 8000 m3/ሰ (4) | 10000 m3/ሰ (5) | |||||
| (የአየር ማራገቢያ ብዛት) | |||||||||
| የአየር ፍሰት መጠን ትነት | 4400 m3/ሰ (4) | 4400 m3/ሰ (4) | 6600 m3/ሰ (6) | 6600 m3/ሰ (6) | |||||
| (የማፈንጃ ብዛት) | |||||||||
| የ PTC የማሞቂያ አቅም | 10 ኪ.ወ. | 14 ኪ.ወ. | 16 ኪ.ወ. | 16 ኪ.ወ. | |||||
| የማቀዝቀዣ የኃይል ፍጆታ | 6.4 ኪ.ወ. | 7.2 ኪ.ወ. | 8 ኪ.ወ. | 9.6 ኪ.ወ. | |||||
| የማሞቂያ የኃይል ፍጆታ | 5.6 ኪ.ወ. | 6.4 ኪ.ወ. | 7.2 ኪ.ወ. | 8.7 ኪ.ወ. | |||||
| የ PTC የኃይል ፍጆታ | 10 ኪ.ወ. | 14 ኪ.ወ. | 16 ኪ.ወ. | 16 ኪ.ወ. | |||||
| የቢቲኤምኤስ የማቀዝቀዣ አቅም ከፍተኛ | 1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | 1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል) | |
| (የኤሌክትሮኒክ አውቶቡሱ ሲቆም እና ሲሞላ) | |||||||||
የምርት ዝርዝር




ባህሪያት
01
ብልህ ሞዱላር ፕላትፎርም ዲዛይን (SONGZ SIEMA1 ፕላትፎርም)
የኮምፕሬሰር አሃዶችን፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን፣ ትነት ሰጪዎችን፣ ኮንደንሰሮችን እና የተቀናጀ የባትሪ ሙቀት አስተዳደርን ጨምሮ ቁልፍ ክፍሎችን ሞዱላር ዲዛይን እና ጥምረት ያስችላል። በተመቻቸ የስርዓት ውህደት አማካኝነት ከፍተኛ ብቃት እና አስተማማኝነት ያሳያል።
02
ቀላል እና ውሱን ዲዛይን
የታችኛውን ሽፋን ሳይሸፍን የንፋስ አቅጣጫዊ ኮንደንሰር መዋቅርን ይቀበላል፣ ይህም አጠቃላይ ክብደትን እና መጠንን ይቀንሳል። በሲኤፍዲ ማስመሰል አማካኝነት የተመቻቸ የንፋስ አቅጣጫዊ ጭነት የተሽከርካሪ መንዳት የአየር ፍሰትን በመጠቀም የአሠራር ቅልጥፍናን ያሻሽላል።
03
ማዕከላዊ ጥገና-ተስማሚ አቀማመጥ
መጭመቂያ እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍሎች ለፈጣን መዳረሻ እና አገልግሎት ማዕከላዊ ቦታ ላይ ተቀምጠዋል። የአየር ዳይናሚክ ሲሊንክስ ዲዛይን የንፋስ መቋቋምን በመቀነስ የውበት ማራኪነትን ያሻሽላል።
04
ከፍተኛ የደህንነት የኤሌክትሪክ ስርዓት
ለኤሌክትሪክ ክፍሎች የአሉሚኒየም ቅይጥ መያዣ IP54/IP67 ከአቧራ፣ ከውሃ ወደ ውስጥ መግባት እና ከእሳት አደጋዎች ጥበቃን ያረጋግጣል። የተሻሻለ ደህንነትን ለማረጋገጥ የተገላቢጦሽ-ፖላሪቲ መከላከያ እና የባለቤትነት መከላከያ ዲዛይን አለው።
05
የEMC ተገዢነት እና የምስክር ወረቀት
የጂቢ/ቲ 18655 ክፍል 3 የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት መስፈርቶችን ያሟላል። የባለቤትነት መከላከያ ቴክኖሎጂ አስተማማኝነትን እና ደህንነትን ያረጋግጣል፣ ይህም ለአለም አቀፍ ተገዢነት የአውሮፓ ህብረት መደበኛ የምስክር ወረቀት ይሰጣል።
06
ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ-ፍሪኩዌንሲ ቴክኖሎጂ
በእውነተኛ ጊዜ የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ ተመስርቶ ብልህ የድግግሞሽ ሞዱላሽን ይጠቀማል። ፕሪሚየም ሞዴሎች ለትክክለኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ፣ ለኃይል ቁጠባ እና ለተሻሻለ የተሳፋሪ ምቾት የኤሌክትሮኒክስ ማስፋፊያ ቫልቮችን ያካትታሉ።


