Leave Your Message

SONGZ ESA ተከታታይ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ የአየር ማቀዝቀዣ

የኢኤስኤ ተከታታይ አዲስ የኢነርጂ አውቶቡስ አየር ማቀዝቀዣ በጣሪያ ላይ የተገጠመ የአየር ማቀዝቀዣ አይነት ሲሆን አንድ አይነት የአየር መመለሻ ቦታ ያለው ሲሆን ከ6 ሜትር እስከ 8 ሜትር ለኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ለማመልከት የተለያዩ ሞዴሎች አሉት።
ያግኙን
LMD-V(1)

መግለጫ 1

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ 1፡ ይህ አቀማመጥ ለሞባይል መሳሪያዎች የተመቻቸ ነው?
አዎ፣ ዲዛይኑ ምስሎችን እና ጽሑፎችን ጨምሮ ሁሉም ይዘቶች በስማርትፎኖች፣ ታብሌቶች እና ዴስክቶፖች ላይ በትክክል እንዲታዩ ለማድረግ ፈሳሽ ፍርግርግ እና የሚዲያ መጠይቆችን ይጠቀማል።
ጥያቄ 2፡ ይህ አቀማመጥ የSEO አፈጻጸምን እንዴት ያሻሽላል?
የትርጓሜ HTML አወቃቀሮችን፣ ፈጣን ጭነት CSS እና የተመቻቹ የሚዲያ ኮንቴይነሮችን በመጠቀም፣ ገጹ ለGoogle ቁልፍ የደረጃ አሰጣጥ ምክንያቶች የሆኑትን የተጠቃሚ ተሞክሮ (UX) እና Core Web Vitalsን ያሻሽላል።
ጥያቄ 3፡ የምስል ጥራት በቅጡ ይጎዳል?
አይ፣ ቅጥ አወጣጡ የምስሎችዎን የመጀመሪያ ገጽታ ጥምርታ እና ጥራት ይጠብቃል፣ እንዲሁም ለንፁህ መልክ ሙያዊ ጥላዎችን እና ጠርዞችን ይጨምራል።
ጥያቄ 4፡ በአንድ ረድፍ ውስጥ ብዙ ምስሎችን ማሳየት እችላለሁን?
አቀማመጡ ምስሎችን በትልቅ ስክሪኖች ላይ በራስ-ሰር ወደ 2 ወይም 3 አምዶች ለማደራጀት የተነደፈ ሲሆን ይህም ሚዛናዊ እና የተደራጀ የእይታ አቀራረብን ያረጋግጣል።
ጥያቄ 5፡ ኮዱ ከነባር የድር ጣቢያ ቅጦች ጋር ተኳሃኝ ነው?
አዎ፣ ሁሉም የሲኤስኤስ ክፍሎች ከአሁኑ የድር ጣቢያዎ ገጽታ ወይም ከዓለም አቀፍ የቅጥ ወረቀቶች ጋር የሚጋጭ ማንኛውንም የቅጥ ግጭት ለመከላከል "aicc_" በሚለው ቅድመ ቅጥ የተደረደሩ ናቸው።
ጥያቄ 6፡ ለቁልፍ ይዘት ትላልቅ አዶዎችን መጠቀም ምን ጥቅም አለው?
አዶዎች ተጠቃሚዎች አስፈላጊ መረጃዎችን በፍጥነት እንዲቃኙ እና እንዲለዩ የሚያግዙ የእይታ ምልክቶች ሆነው ያገለግላሉ፣ ይህም የጽሑፉን አጠቃላይ ተነባቢነት እና ተሳትፎ ይጨምራል።

የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ኤ/ሲ ኤልኤምዲ ተከታታይ ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫ

ሞዴል

LMD-III

LMD-IV

LMD-V

LMD-VI

የሚመከር የአውቶቡስ ርዝመት (ሜ)

8-8.8

8.9-9.4

9.5-10.4

10.5-12

ማቀዝቀዣ

R134a/R1234yf

R407C

R134a/R1234yf

R407C

R134a/R1234yf

R407C

R134a/R1234yf

R407C

የማቀዝቀዣ አቅም

መደበኛ

10 ኪ.ወ.

16 ኪ.ወ.

12 ኪ.ወ.

18 ኪ.ወ.

14 ኪ.ወ.

20 ኪ.ወ.

17 ኪ.ወ.

22 ኪ.ወ.

ከፍተኛ

15 ኪ.ወ.

24 ኪ.ወ.

17 ኪ.ወ.

26 ኪ.ወ.

22 ኪ.ወ.

32 ኪ.ወ.

29 ኪ.ወ.

37 ኪ.ወ.

የሙቀት ፓምፕ የማሞቂያ አቅም

13 ኪ.ወ.

18 ኪ.ወ.

15 ኪ.ወ.

22 ኪ.ወ.

18 ኪ.ወ.

26 ኪ.ወ.

20 ኪ.ወ.

28 ኪ.ወ.

እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ሙቀት ፓምፕ አቅም

ያ

22 ኪ.ወ.

ያ

25 ኪ.ወ.

ያ

30 ኪ.ወ.

ያ

31 ኪ.ወ.

ጣሪያ

ልኬት (ሚሜ)

2700×1900×262

3300 × 1900 × 262

3300 × 1900 × 262

3300 × 1900 × 262

ክብደት

260 ኪ.ግ.

260 ኪ.ግ.

309 ኪ.ግ.

305 ኪ.ግ.

316 ኪ.ግ.

310 ኪ.ግ.

322 ኪ.ግ.

350 ኪ.ግ.

የአየር ፍሰት መጠን ኮንደንሰር

6000 m3/ሰ (3)

8000 m3/ሰ (4)

8000 m3/ሰ (4)

10000 m3/ሰ (5)

(የአየር ማራገቢያ ብዛት)

የአየር ፍሰት መጠን ትነት

4400 m3/ሰ (4)

4400 m3/ሰ (4)

6600 m3/ሰ (6)

6600 m3/ሰ (6)

(የማፈንጃ ብዛት)

የ PTC የማሞቂያ አቅም

10 ኪ.ወ.

14 ኪ.ወ.

16 ኪ.ወ.

16 ኪ.ወ.

የማቀዝቀዣ የኃይል ፍጆታ

6.4 ኪ.ወ.

7.2 ኪ.ወ.

8 ኪ.ወ.

9.6 ኪ.ወ.

የማሞቂያ የኃይል ፍጆታ

5.6 ኪ.ወ.

6.4 ኪ.ወ.

7.2 ኪ.ወ.

8.7 ኪ.ወ.

የ PTC የኃይል ፍጆታ

10 ኪ.ወ.

14 ኪ.ወ.

16 ኪ.ወ.

16 ኪ.ወ.

የቢቲኤምኤስ የማቀዝቀዣ አቅም ከፍተኛ

1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 7 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

1 ~ 10 ኪ.ወ (ሊስተካከል የሚችል)

(የኤሌክትሮኒክ አውቶቡሱ ሲቆም እና ሲሞላ)

የምርት ዝርዝር

LMD-III(1)
LMD-IV
LMD-V
SONGZ LMD ተከታታይ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ የአየር ማቀዝቀዣ (2)

ባህሪያት

01

ብልህ ሞዱላር ፕላትፎርም ዲዛይን (SONGZ SIEMA1 ፕላትፎርም)

የኮምፕሬሰር አሃዶችን፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን፣ ትነት ሰጪዎችን፣ ኮንደንሰሮችን እና የተቀናጀ የባትሪ ሙቀት አስተዳደርን ጨምሮ ቁልፍ ክፍሎችን ሞዱላር ዲዛይን እና ጥምረት ያስችላል። በተመቻቸ የስርዓት ውህደት አማካኝነት ከፍተኛ ብቃት እና አስተማማኝነት ያሳያል።

02

ቀላል እና ውሱን ዲዛይን

የታችኛውን ሽፋን ሳይሸፍን የንፋስ አቅጣጫዊ ኮንደንሰር መዋቅርን ይቀበላል፣ ይህም አጠቃላይ ክብደትን እና መጠንን ይቀንሳል። በሲኤፍዲ ማስመሰል አማካኝነት የተመቻቸ የንፋስ አቅጣጫዊ ጭነት የተሽከርካሪ መንዳት የአየር ፍሰትን በመጠቀም የአሠራር ቅልጥፍናን ያሻሽላል።

03

ማዕከላዊ ጥገና-ተስማሚ አቀማመጥ

መጭመቂያ እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍሎች ለፈጣን መዳረሻ እና አገልግሎት ማዕከላዊ ቦታ ላይ ተቀምጠዋል። የአየር ዳይናሚክ ሲሊንክስ ዲዛይን የንፋስ መቋቋምን በመቀነስ የውበት ማራኪነትን ያሻሽላል።

04

ከፍተኛ የደህንነት የኤሌክትሪክ ስርዓት

ለኤሌክትሪክ ክፍሎች የአሉሚኒየም ቅይጥ መያዣ IP54/IP67 ከአቧራ፣ ከውሃ ወደ ውስጥ መግባት እና ከእሳት አደጋዎች ጥበቃን ያረጋግጣል። የተሻሻለ ደህንነትን ለማረጋገጥ የተገላቢጦሽ-ፖላሪቲ መከላከያ እና የባለቤትነት መከላከያ ዲዛይን አለው።

05

የEMC ተገዢነት እና የምስክር ወረቀት

የጂቢ/ቲ 18655 ክፍል 3 የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት መስፈርቶችን ያሟላል። የባለቤትነት መከላከያ ቴክኖሎጂ አስተማማኝነትን እና ደህንነትን ያረጋግጣል፣ ይህም ለአለም አቀፍ ተገዢነት የአውሮፓ ህብረት መደበኛ የምስክር ወረቀት ይሰጣል።

06

ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ-ፍሪኩዌንሲ ቴክኖሎጂ

በእውነተኛ ጊዜ የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ ተመስርቶ ብልህ የድግግሞሽ ሞዱላሽን ይጠቀማል። ፕሪሚየም ሞዴሎች ለትክክለኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ፣ ለኃይል ቁጠባ እና ለተሻሻለ የተሳፋሪ ምቾት የኤሌክትሮኒክስ ማስፋፊያ ቫልቮችን ያካትታሉ።

የተግባራት ማሻሻያ (አማራጭ)

ከማቀዝቀዣ፣ ከሙቀት ፓምፕ ማሞቂያ እና አየር ማናፈሻ መሰረታዊ ተግባራት በተጨማሪ ምርቱ በደንበኛው እና በአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች መሰረት የሚከተሉትን ተግባራት ማሻሻል ይችላል፡

01 /

እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ሙቀት ፓምፕ የማሞቂያ ተግባር

የመላው ተሽከርካሪ የሙቀት ጭነትን ለማሟላት -15 ℃ ይገንዘቡ፣ እና -25 ℃ ቀጣይነት ያለው የሙቀት ፓምፕ አሠራር።
02 /

በራስ የተገነባ ኢንቨርተር-የሚነዳ የጋዝ መርፌ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ

የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ በ-20°ሴ ከፍተኛ የኃይል ቆጣቢነትን እንዲያገኝ፣ የተሽከርካሪዎችን የሙቀት ጭነት ፍላጎቶች እንዲያሟላ እና እስከ -35°ሴ ዝቅተኛ በሆነ የአካባቢ ሙቀት ውስጥ ቀጣይነት ያለው አሠራር እንዲቀጥል ያስችለዋል።
03 /

የሁለት-ደረጃ የመጭመቂያ ምህንድስና ፕሮቶታይፕ ፈጠራ ልማት

ይህም በ -35℃ የተረጋጋ አሠራር ሊያገኝ ይችላል።
04 /

የተቀናጀ የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ተግባር

የተሽከርካሪውን የማቀዝቀዣ ውጤት ሳይጎዳ በደንበኛው መስፈርቶች መሠረት ከ3-10 ኪ.ወ የባትሪ ማቀዝቀዣ አቅም ማውጣት።
05/

የአየር ማጣሪያ ተግባር

አራት ተግባራትን ጨምሮ፡- ኤሌክትሮስታቲክ አቧራ መሰብሰብ፣ አልትራቫዮሌት ብርሃን፣ ጠንካራ የአዮን ጀነሬተር እና የፎቶ ካታላይት ማጣሪያ፣ ማምከን፣ ሽታ ማስወገድ እና ውጤታማ የአቧራ ማስወገድን ለማሳካት እና የቫይረሶችን ስርጭት በብቃት ለማገድ።
06/

"የደመና መቆጣጠሪያ" ተግባር

የርቀት መቆጣጠሪያ እና ምርመራን እውን ማድረግ፣ እና በትልቅ የውሂብ አፕሊኬሽን አማካኝነት የምርት አገልግሎት እና የክትትል ችሎታዎችን ማሻሻል።
07/

PTC የኤሌክትሪክ ማሞቂያ

በተለያዩ ውቅሮች እና የአካባቢ ሙቀት መሠረት፣ PTCን በወቅቱ ይጀምሩ፣ ማሞቂያውን ያግዙ እና በሙሉ የሙቀት ክልል ውስጥ ማሞቂያ ያዘጋጁ።